Sicherheitsbewertungen wie EuroNCAP und andere nationale oder internationale Vorschriften umfassen Versuche, die Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen (Advanced Driver Assistant Systems, ADAS) wie etwa Kollisionwarnung, autonomes Notbremssystem (Autonomous Emergency Braking, AEB) Auto-zu-Auto / gefährdete Verkehrsteilnehmer, Spurhalteassistent oder aktive Spurhalteassistenz (Lane Keeping Assistance, LSS) zu messen.
Aufgrund strenger Kriterien ist es notwendig, die Randbedingungen für die Fahrzeuglängs- und -querführung während des Testverfahrens ständig zu beobachten, zu kontrollieren und sicherzustellen, um die Reproduzierbarkeit und Vergleichbarkeit der Tests zu gewährleisten. Dieser Umstand impliziert direkt die Verwendung von Fahrrobotern, die eine viel feinere Steuerungskapazität in Bezug auf den Fahrer haben. Als Beispiel ist die Einhaltung der Testgeschwindigkeit in einem Toleranzbereich von ± 0.5 km / h oder der Toleranzbereich der Querabweichung zur Fahrbahn von ± 5 cm zu nennen.
Die STÄHLE GmbH bietet Robotik einschließlich Lenk-, Gas und Bremsaktuatoren sowie Steuerungen und Software auf der Grundlage unserer jahrzehntelangen Erfahrung auf dem Gebiet der automatisierten Steuerung von Rollenprüfständen.
Die STÄHLE GmbH bietet verschiedene Lösungen für PKW und LKW, für den fahrerlosen oder Hybridbetrieb. Der gemeinsame Nenner ist die schnelle Installation ohne Fahrzeugmodifikation sowie die garantierte Genauigkeit dank unserer robusten Konstruktion.
Die Lösungen der STÄHLE GmbH sind für universelle Anwendungen und globale Anforderungen konzipiert. Unsere Aktuatoren und unsere benutzerfreundliche Softwareschnittstelle sind für alle Arten von Fahrdynamikprüfungen wie Fishhook oder J-Turn vorbereitet. Darüber hinaus können die Installationen der STÄHLE GmbH auch für einen Misuse oder Roll-Over Test verwendet werden, wenn die Bedingungen für einen menschlichen Fahrer kritisch sind.
Außerdem ist die STÄHLE GmbH ein stolzes Mitglied der Driveability Testing Alliance (dta-group.eu), einer Kompetenzpartnerschaft aus vier Unternehmen (Auto Mobil Research Dresden (AMFD), GeneSys Elektronik, 4activeSystems & STÄHLE GmbH). Die Partnerschaft kombiniert Know-how, um eine komplette Plug-and-Play Lösung samt allen erforderlichen Hardware und Softwarekomponenten für umfangreiche Testszenarien und zugehörigen Bewertungsschemata in einem effizienten und wiederholt zuverlässigen Prozess bereitzustellen.
SFPhybrid
Robotersystem für Automatisierte Fahrversuche mit PKW
SFPhybrid
Robotersystem für autonome oder begleitete Fahrversuche mit LKW
SSP-FrontFree
Lenkroboter für PKW
P-A1316
Notbremsaktuator
P-Z008.00
Laptopständer &
IMU Befestigung
SSP3000
Lenkroboter für PKW und LKW
SSP-FF
Lenksystem für Prüfstand oder autonome Fahrsysteme
P-Z001.00
Laptopständer für Fahrzeugmontage
SFP2000FF
Robotersystem für Autonome Fahrversuche mit PKW
SSP2000
Lenkroboter für PKW und LKW
P-A636
Sitzschienenadapter für Autopilot SAP2000 Serie
SDrive
Automatisiertes Fahrsystem drive-by-wire